Motosiklet rota planlama: rotanı durak durak planla
Clump ile motosiklet rota planlama, grup turlarına göre yapılır; motor rota planlayıcı bu iş için tasarlandı. Duraklar, bekleme süreleri, grubun temposu ve yakıt menzili tek bir planda bir araya gelir. Sürüş başladığında plan doğrudan navigasyona dönüşür.
Motosiklet rota planlama nasıl çalışır?
Bir yolculuk oluştururken başlangıç noktasını, ara durakları ve varış noktasını seçersin. Her durağa bir tip ve bir bekleme süresi verirsin. Planlayıcı, girdiğin kalkış saatinden başlayarak her durağa tahmini varış saatini ve duraktan ayrılış saatini hesaplar. Kalkış saati varsayılan olarak bir sonraki tam saattir.
Böylece grup üyelerine "Sekizde buluşuyoruz, onda kahvaltıdayız, öğleden sonra üçte dönüş yolundayız" gibi net bir program verebilirsin. Plan kaydedildiğinde gruptaki herkes aynı durakları ve aynı saatleri görür.
Sürüş başladığında aynı plan motosiklet navigasyonuna dönüşür. Canlı sürüş ekranı durakları sırayla takip eder, her durağa varışta anons yapar ve seni sıradaki durağa yönlendirir.
Adım adım motosiklet rota planlama ve durak ekleme
- Başlangıç ve varış noktasını haritadan ya da aramayla seç.
- Ara durakları ekle ve her birine bir tip ver: buluşma, yakıt, mola, yemek, toplanma ya da manzara.
- Her durağa bekleme süresi yaz.
- Rota tercihini (hızlı, dengeli ya da virajlı) ve grubun temposunu seç.
- Kalkış saatini gir; planlayıcı her durağın varış saatini hesaplasın.
- Planı kaydet ve katılma kodunu grubunla paylaş.
Hızlı, dengeli ya da virajlı yol rotası
Rota tercihinde üç profil vardır. Hızlı profil en kısa sürede varan güzergâhı seçer. Dengeli profil, en hızlı seçenekten en fazla yüzde 15 daha uzun süren güzergâhlar arasından seçim yapar. Virajlı profil ise bulunan seçenekler arasından daha kıvrımlı yolu öne çıkarır. Paralı yoldan ve otoyoldan kaçınma seçeneklerini ayrı ayrı açabilirsin.
Birden fazla rota bulunursa alternatifler haritada farklı renklerle görünür ve istediğini seçersin.
Grubun temposu ve yakıt molası planlama
Bir grup, tek başına süren bir sürücüden daha yavaş ilerler. Bu yüzden planlayıcı harita süresine grubun temposuna göre bir çarpan uygular. Rahat tempo süreyi 1,30 ile çarpar ve kalabalık ya da yeni sürücülü gruplar için önerilir. Normal tempo süreyi 1,15 ile çarpar ve çoğu grup sürüşüne uyar. Hızlı tempo harita süresini olduğu gibi kullanır.
Grubun en düşük menzilini, yani en küçük depolu motorun tam depoyla gidebileceği mesafeyi girersin. Varsayılan değer 180 km’dir ve 50 km ile 1.000 km arasında ayarlanır. Yakıt durağı olmayan bir bölüm bu menzilin 0,9 katını aşarsa uyarı alırsın. Mola hatırlatma ayarı ise 90, 120 ya da 150 dakikadan uzun molasız sürüşü işaretler; varsayılan değer 120 dakikadır.
- Rota boyunca akaryakıt, kafe, yemek, manzara ve motor servisi önerileri görünür.
- Bir öneriye dokunarak onu durak olarak rotaya eklersin.
- Aynı ayarlarda canlı sürüşteki "geride kaldı" uyarısının eşiğini (varsayılan 3 km) belirlersin.
Rota boyunca hava durumu ve rotada yağmur uyarısı
Planda rota boyunca hava durumu gösterilir; böylece yola çıkmadan önce hangi bölümde yağış beklendiğini görürsün. Sürüş sırasında rotanın önümüzdeki yarım saatlik kısmında yağış olasılığı yüksekse "Sonraki molada yağmurluk giyin." uyarısı gelir.
Sürüş sırasında plan değişirse
Planlı bir durağa uğramamaya karar verirseniz yolculuk sahibi ya da vekili durağı herkes için atlayabilir. Yönlendirme herkeste aynı anda sıradaki durağa geçer. Durak yanlışlıkla atlandıysa geri alınabilir. Planlı mola durakları sürüş sırasında grup molasının da kaynağıdır: grup durağa vardığında mola kendiliğinden başlayabilir.
Rota planından motosiklet navigasyonuna
Planladığın rota yalnızca bir çizelge değildir; sürüş başladığında Clump’ın navigasyonu bu rotayı adım adım takip eder. Manevra kartı sıradaki dönüşü gösterir, sesli navigasyon istersen her dönüşü okur ve her durağa varış anons edilir. Rotadan çıkarsan uygulama seni rotaya geri götürecek yolu hesaplar.
Gruptaki herkes aynı rotayla navigasyon yaptığı için kimse farklı bir güzergâha sapmaz. Yolculuk sahibi bir durağı atladığında yönlendirme herkeste aynı anda sıradaki durağa geçer. Böylece grup navigasyonu, herkesin kendi telefonunda ayrı bir navigasyon uygulaması kullanmasından çok daha tutarlı çalışır.
Canlı sürüş ekranındaki varış tahmini, sürüş sırasında gerçek konumuna göre hesaplanır. Bu tahmini planladığın saatle karşılaştırarak programın gerisinde mi, önünde mi olduğunuzu görebilirsin.
Motosiklet rota planlama kimler için?
Motosiklet rota planlama yalnızca uzun turlar için değildir. Kısa bir akşam sürüşünde bile buluşma noktasını, bir kahve molasını ve dönüş saatini önceden belirlemek grubun işini kolaylaştırır; Clump’ta motosiklet rota planlama birkaç dakika sürer.
Tur düzenleyen kulüp yöneticileri, hafta sonu kahvaltı sürüşü planlayan arkadaş grupları ve birkaç günlük uzun yol turuna çıkan ekipler için tasarlandı. Durak saatlerinin herkese baştan belli olması, yakıt ve mola ihtiyacının önceden hesaplanması grup turunun daha sakin geçmesini sağlar.
Sık sorulan sorular
Motor turunda mola nasıl planlanır?
Rota planlayıcıda mola durakları ekler ve her birine bekleme süresi verirsin; planlayıcı her durağın varış ve ayrılış saatini hesaplar. Mola hatırlatma ayarı 90, 120 ya da 150 dakikadan uzun molasız sürüşleri işaretler. Sürüş sırasında grubun çoğu mola durağına vardığında grup molası kendiliğinden başlar ve herkes aynı geri sayımı görür.
Motor turunda yakıt molası nasıl planlanır?
Rota planlayıcıya grubun en düşük yakıt menzilini gir; varsayılan değer 180 km’dir. Yakıt durağı olmayan bir bölüm bu menzilin 0,9 katını aşarsa uyarı alırsın. Rota boyunca çıkan akaryakıt önerilerinden birine dokunarak onu durak olarak eklersin.
Motosiklet için virajlı rota nasıl planlanır?
Rota planlayıcıda rota tercihini "Virajlı" olarak seç. Planlayıcı bulunan güzergâh seçenekleri arasından daha kıvrımlı olanı öne çıkarır. İstersen paralı yollardan ve otoyollardan kaçınma seçeneklerini de açabilirsin.
Varış saatleri grubun hızına göre nasıl hesaplanır?
Planlayıcı harita süresine grubun temposuna göre bir çarpan uygular. Rahat tempo süreyi 1,30 ile, Normal tempo 1,15 ile çarpar; Hızlı tempo harita süresini olduğu gibi kullanır. Durakların bekleme süreleri de hesaba eklenir.
Sürüş sırasında bir durağı atlayabilir miyim?
Evet. Yolculuk sahibi ya da vekili planlı bir durağı herkes için atlayabilir. Yönlendirme herkeste aynı anda sıradaki durağa geçer ve durum gruba sesli olarak bildirilir. Durak yanlışlıkla atlandıysa geri alınabilir.
Yağmur uyarısı nasıl çalışır?
Sürüş sırasında rotanın önümüzdeki yarım saatlik kısmının hava durumuna bakılır. Bu bölümde yağış olasılığı yüksekse "Sonraki molada yağmurluk giyin." uyarısı gelir. Rota planında da rota boyunca hava durumu gösterilir.