Clump English

Kaptan ve Sweep: yol kaptanı önde, artçı en arkada

Motosiklet konvoylarında kaptan ve artçı sürüş düzeni uzun zamandır kullanılır. Clump bu rolleri uygulamanın içine taşır: Kaptan ve Sweep haritada işaretlenir, uyarılar doğru kişiye gider ve yolculuk sahibinin bağlantısı koptuğunda sürüş yönetimsiz kalmaz.

E Ece S Selin A Ahmet 72737473 km/s SOS 600 m550 m500 m450 m Dönelkavşakta A… SONRAKİ DURAK 16 km Ağva Kahve Molası ·… Ardından Hafif sağa Ahmet seni Kaptanyapmak istiyor Grubun önünde sür, tempoyusen belirle Reddet Kabul et 17:47 varış  ·  1 sa  ·  45 km M D E A S C Hızlı mesaj 6/6 bağlı Konuşuyor: Ahmet Durakları ve grubu göster 09:41

Kaptan ve Sweep ne iş yapar?

Kaptan, yani yol kaptanı, grubun önünde yolu açan sürücüdür. Grubun temposunu belirler, dönüşleri ve şerit değişikliklerini önceden gösterir. Clump grubun dağılımını Kaptan’a göre ölçer; dağılım şeridinin başında Kaptan durur.

Sweep motorcu, Türk kulüplerinde artçı olarak bilinen sürücüdür ve grubun en arkasında kalır. Görevi kimsenin yolda kalmamasını sağlamaktır. Sweep kendi ekranında en arkadaki sürücünün ne kadar geride olduğunu görür ve biri geride kaldığında ilk haberi alan kişidir.

  • Kaptan ve Sweep haritada ve dağılım şeridinde rozetle işaretlenir.
  • Yolculuğun sahibi yönetici olarak kalır; roller sahiplikten ayrıdır.
  • "Geride kalan var" uyarısı Kaptan’a ve Sweep’e gider.

Roller nasıl atanır?

  1. Sürüş panelinde katılımcı satırındaki menüden "Kaptan yap" ya da "Sweep yap" seçeneğini seç.
  2. Karşı tarafa bir istek gider; sürücü bildirim ve "Ayşe seni Sweep yapmak istiyor." gibi bir sesli anons alır.
  3. Sürücü kabul ederse rol ona geçer; reddederse roller değişmez.

Sweep ekranında neler görünür?

Sweep kendi bandında "En arkadaki sensin" ya da "Ali 900 m gerinde" gibi bir bilgi görür. Biri geride kaldığında sesli bir anons gelir: "Mehmet senden 2,4 kilometre geride." Böylece Sweep, gruptan kopan sürücüyü haritada aramak zorunda kalmaz.

Bir sürücünün bağlantısı koptuğunda da ayrı bir uyarı gelir. Sweep bu sayede sürücünün mü geride kaldığını, yoksa telefonunun mu çekmediğini ayırt edebilir.

Yolculuk sahibinin bağlantısı koparsa: vekillik

Yolculuk sahibinin bağlantısı 3 dakika boyunca koparsa sürüş yetkileri geçici olarak çevrimiçi Kaptan’a, Kaptan yoksa Sweep’e geçer. Yeni yetkiliye "Sürüş yetkileri sende" anonsu yapılır.

Vekil durak atlayabilir, grup molası verebilir ve sürüşü bitirebilir. Böylece sahibin telefonunun çekmediği bir dağ yolunda grup yönetimsiz kalmaz. Yolculuk sahibi yeniden bağlandığında yetkiler hemen ona döner.

Kademeli sürüş düzeni ve konvoy kuralları

Grup hâlinde tek şeritte kademeli (zikzak) düzende sürmek yaygın bir kuraldır: öndeki sürücü şeridin bir yanında, arkasındaki sürücü diğer yanında ilerler. Hemen öndeki sürücüyle en az 2 saniye, aynı hizadaki sürücüyle 1 saniye mesafe bırakılır. Virajlarda ve bozuk yolda tek sıraya geçilir.

Kaptan grubu en yeni ve en az deneyimli sürücünün hızına göre sürer. Sweep genellikle deneyimli bir sürücüdür ve gerektiğinde geride kalan sürücüyle birlikte durur.

Kaptan ve Sweep için pratik öneriler

Kaptan rotayı önceden bilen ve grubun temposunu koruyabilen bir sürücü olmalıdır. Sürüşten önce rota planını birlikte gözden geçirmek, yakıt ve mola duraklarını herkesin bilmesini sağlar. Kaptan, Clump’taki dağılım şeridine bakarak grubun ne kadar uzadığını görür ve gerekirse tempoyu düşürür.

Sweep’in en önemli işi geride kalan sürücüyle birlikte kalmaktır. Biri durursa Sweep de durur ve sesli kanaldan ya da "Bekleyin" hızlı mesajıyla grubu haberdar eder. Sweep’in ekranındaki "En arkadaki sensin" bilgisi, arkada kimsenin kalmadığını doğrulamanın kolay bir yoludur.

Roller sürüş sırasında da değişebilir. Kaptan yorulduğunda ya da yolu bilen başka bir sürücü öne geçmek istediğinde rol devri isteği gönderilir; karşı taraf kabul ettiğinde haritadaki rozetler de güncellenir.

Kaptan ve Sweep rolleri kimler için?

Beş altı kişiyi geçen her motosiklet konvoyunda lider ve artçı belirlemek grubu daha güvenli hâle getirir. Kulüp turlarında, kalabalık katılımlı sürüşlerde ve sürücülerin birbirini henüz tanımadığı ilk buluşmalarda rollerin uygulamada açıkça görünmesi, herkesin kimi takip edeceğini bilmesini sağlar.

Sık sorulan sorular

Grup sürüşünde Kaptan ve Sweep (artçı) ne iş yapar?

Kaptan grubun önünde yolu açar ve temposunu belirler. Sweep en arkada grubu toplar ve en arkadaki sürücünün ne kadar geride olduğunu görür. Rolleri yolculuk sahibi atar; rol devri karşı tarafın onayıyla olur.

Sweep ne demek?

Sweep, grup sürüşünde en arkada kalan ve kimsenin yolda kalmamasını sağlayan sürücüdür; Türkçede artçı olarak da bilinir. Clump’ta Sweep, en arkadaki sürücünün ne kadar geride olduğunu kendi ekranında görür. Biri geride kaldığında "geride kalan var" uyarısı Sweep’e de gider.

Kaptan ya da Sweep rolü nasıl devredilir?

Sürüş panelinde katılımcı satırındaki menüden "Kaptan yap" ya da "Sweep yap" seçilir. Karşı tarafa bildirim ve sesli anons gider. Sürücü kabul ederse rol ona geçer, reddederse roller değişmez.

Yolculuk sahibinin bağlantısı koparsa ne olur?

Bağlantı 3 dakika koparsa sürüş yetkileri geçici olarak çevrimiçi Kaptan’a, Kaptan yoksa Sweep’e geçer. Vekil durak atlayabilir, mola verebilir ve sürüşü bitirebilir. Sahip yeniden bağlandığında yetkiler hemen ona döner.

Grup sürüşünde geride kalan nasıl fark edilir?

Canlı sürüş ekranındaki dağılım şeridi grubun önünü ve arkasını tek çizgide gösterir. Öndeki ile en geridekinin arasındaki fark belirlenen eşiği aşınca Kaptan’a ve Sweep’e "geride kalan var" uyarısı gelir. Eşik varsayılan olarak 3 km’dir ve rota planlanırken 0,5 km ile 20 km arasında ayarlanır.

Tüm soruları gör