Motosiklet navigasyon uygulaması ve grup sürüşü

Sesli navigasyonu Tümü, Yalnızca uyarılar ya da Kapalı olarak ayarlarsın. Tümü modunda "300 metre sonra sağa dönün, ardından dönel kavşağa girin" gibi manevra anonsları okunur. Varsayılan mod olan Yalnızca uyarılar manevraları okumaz; rotadan çıkma, durağa varma ve grupla ilgili uyarıları ise sesli olarak bildirir. Anonslar uygulamanın diline göre Türkçe ya da İngilizce okunur.

Sesli navigasyon, grubun sesli kanalından ayrı bir ayardır. Arkadaşlarınla konuşurken manevra anonslarını duymak istemiyorsan yalnızca uyarıları açık bırakabilirsin.

Yanlış bir yola saptığında "Rotadan çıktınız. Rotaya dönülüyor." anonsunu duyarsın ve uygulama seni planlanan rotaya geri götürecek yolu hesaplar. Rotaya döndüğünde "Rotaya döndünüz." anonsu yapılır ve motosiklet navigasyonu kaldığı yerden devam eder.

Telefonun kilidini açmana gerek yoktur. Kilit ekranında ve Dynamic Island’da sıradaki manevra, sıradaki durak ve varış tahmini görünür. Telefonu CarPlay destekli bir motosiklet ekranına bağladığında aynı harita ve yol tarifi araç ekranına gelir; Clump CarPlay’de bir navigasyon uygulaması olarak çalışır.

Dağılım şeridi, motosiklet konvoyunu rota üzerinde tek bir çizgiye dizer. Şeridin önünde Kaptan, arkasında Sweep (artçı) bulunur. Grubun ne kadar uzadığını haritayı incelemeden, bu tek çizgiye bakarak anlarsın.

Öndeki sürücü ile en gerideki sürücü arasındaki mesafe belirlenen eşiği aşınca "geride kalan var" uyarısı gelir. Eşik varsayılan olarak 3 km’dir ve rota planlanırken 0,5 km ile 20 km arasında ayarlanabilir. Uyarı Kaptan’a ve Sweep’e, grupta Kaptan yoksa yolculuk sahibine gider. Bir sürücünün bağlantısı koparsa bunun için ayrı bir uyarı gelir.

Hızlı profil en kısa sürede varan güzergâhı seçer. Dengeli profil, en hızlı seçenekten en fazla yüzde 15 daha uzun süren güzergâhlar arasından seçim yapar. Virajlı profil ise bulunan seçenekler arasından daha kıvrımlı yolu öne çıkarır. Paralı yoldan ve otoyoldan kaçınma seçeneklerini ayrı ayrı açabilirsin.

Bir grup, tek başına süren bir sürücüden daha yavaş ilerler. Rahat tempo harita süresini 1,30 ile, Normal tempo 1,15 ile çarpar; Hızlı tempo harita süresini olduğu gibi kullanır. Böylece varış saatleri grubun gerçek hızına göre hesaplanır.

Grubun en düşük menzilini girersin; varsayılan değer 180 km’dir. Yakıt durağı olmayan bir bölüm bu menzilin 0,9 katını aşarsa uyarı alırsın. Mola hatırlatma ayarı da 90, 120 ya da 150 dakikadan uzun molasız sürüşü işaretler.

Planda rota boyunca hava durumu gösterilir. Sürüş sırasında rotanın önümüzdeki yarım saatlik kısmında yağış olasılığı yüksekse "Sonraki molada yağmurluk giyin." uyarısı gelir.

Kalabalık gruplarda bas konuş kanalı sakin tutar: yalnızca düğmeyi basılı tuttuğun sürece sesin gruba gider. Az kişili ekiplerde açık mikrofon daha doğal bir sohbet sağlar; istediğinde mikrofonunu susturursun. Molada mikrofonunun kendiliğinden kapanmasını da seçebilirsin.

Konuşmak zorsa tek dokunuşla hazır bir hızlı mesaj gönderirsin: Yakıt lazım, Mola, Bekleyin, Beni takip edin ya da Tehlike. Yoldaki kaza, yol çalışması, çukur ya da tehlikeli viraj gibi tehlikeleri yol bildirimi olarak işaretleyerek arkadan gelen sürücüleri uyarırsın.

Acil bir durumda SOS düğmesine dokunduğunda 3 saniyelik bir geri sayım başlar. Ardından acil durum konum paylaşımı yapılır: konumun gruptaki herkese yüksek öncelikli bir bildirimle ve sesli anonsla gider, aile linkini açık tutan yakınların da kırmızı bir uyarı görür.

Yolculuk sahibinin bağlantısı 3 dakika boyunca koparsa sürüş yetkileri geçici olarak çevrimiçi Kaptan’a, Kaptan yoksa Sweep’e geçer. Vekil durak atlayabilir, mola verebilir ve sürüşü bitirebilir. Sahip yeniden bağlandığında yetkiler hemen ona döner.

Grup hâlinde tek şeritte kademeli, yani zikzak düzende sürmek yaygın bir kuraldır. Hemen öndeki sürücüyle en az 2 saniye, aynı hizadaki sürücüyle 1 saniye mesafe bırakılır; virajlarda ve bozuk yolda tek sıraya geçilir. Kaptan grubu en yeni sürücünün hızına göre sürer.

Rota planına bir mola durağı eklediysen, grubun çoğu o durağa vardığında mola kendiliğinden başlar; ilk 20 saniyede iptal edilebilir. Plansız bir yerde grup 5 dakika durursa uygulama molayı kendisi başlatmaz, yalnızca yetkiliye "Mola verelim mi?" önerisi gönderir.

Kalabalık gruplarda 15 dakikadan kısa molalar çoğu zaman yetmez. Herkesin yakıt alması, dinlenmesi ve yeniden toplanması için 20 ile 30 dakika ayırmak daha gerçekçidir.

Rotanın başlangıcı, varış noktası ve sürüşteki ilk konumun çevresinde konumun gösterilmez; rota çizgisi de orada kesilir. Bu gizlilik bölgesi varsayılan olarak 1 km’dir; paylaşırken 500 m, 2 km ya da kapalı seçebilirsin. Hızını göstermek istemezsen onu da gizlersin. Profil fotoğrafın yerine baş harflerin görünür ve gruptaki diğer sürücüler sayfada yer almaz.

Link en fazla 24 saat açık kalır ve sürüş bittikten 30 dakika sonra kapanır. Paylaşımı istediğin an durdurabilir ya da linki yenileyebilirsin. SOS gönderirsen takip sayfasında kırmızı bir uyarı çıkar.

Hızlı mesajları, yol bildirimlerini ve SOS’u CarPlay menüsünden tek dokunuşla gönderirsin. Kendi SOS’un açıksa menüdeki ilk seçenek onu iptal etmektir. Grup molası başladığında ekranda "Mola · Hareket 13:40 · 12 dk" gibi bir bilgi görünür ve hareket saatinden 5 dakika önce uyarı gelir.

Sesli navigasyon anonsları CarPlay’in ses tercihlerine uyar. Araç başka bir ses çalıyorsa konuşma yapılmaz, ama ekrandaki yol tarifi devam eder.

Katılımı doğrudan ya da onaylı yapabilirsin; onaylı katılımda istekleri yönetici ve moderatörler yönetir. Grup kuralları olarak kademeli düzen, tam ekipman ya da alkol yok gibi maddeler eklersin. Keşfet bölümünde şehrine ve ilgi alanına göre motor gruplarını bulur, üye olmadan takip edersin.